据韩国化学上的能够(ACS)论文期刊《ACS Nano》上公布的每一项的研究，意大利光电同步操作降速器(DESY)专业团体开发技术出那种改革创新形式，可将奈米再生颗粒就变成方便的储氢库。
更具相对高度溶解性的氮气被看作是将来很有发展方向的能源系统的载体，即为汽车、国际船舶和大卡车作为气温亲善型燃剂，并容许研发气温亲善槽钢铁和水泥板——这依赖于于氮气应该如何转换成。以至于，存贮氮气的成本预算很高：不是将气态保持在压强万代高达700巴(压强基层单位，1巴=100千帕)的加氧罐中，不是将其夜化，这暗示着须将其冷去至-253℃。这俩个过程中都将需求双倍的能量场。
DESY納米科学实验室结构设计担任人安德雷斯•斯蒂尔领军的精英团队结构设计没事种新方式 ，将氢保存在由贵金属交易质钯制作的截面积仅为1.2納米的很小納米激光束中。钯能否像普通海绵一种代谢氢的客观事实早已经做人熟知。
这样细微再生颗粒足够的牢固，它是由稀少贵彩石铱做成的核也更稳定，并悬挑脚手架在石墨烯材料材料各种载体上。斯蒂尔说：“大家才可以将钯再生颗粒以仅2.5纳米技术的区间悬挑脚手架在石墨烯材料材料上。这会型成的技巧的、周期怎么算性的结构特征。”
DESY的X放射性元素源PETRA III主要用于探究当钯颗粒与氢接受有时发生的些什么：客观实在上，氢吸附在微米颗粒的外壁，基本上不会有其中有毒甲烷气体进行渗透内层。微米颗粒就就好比如像种生巧克力豆结构特征：中心站是铱“吃坚果、干果”， 包装在多一层钯中，静态是由氧气 包装的“生巧克力豆”。收回保存的氧气只需动下采暖器，氢还是会从颗粒外壁迅猛产生完成，可能有毒甲烷气体大分子不用从簇内层退出。
斯蒂尔表示法，接下去来，的实验人数机会确保利用那样新具体方法就能够保持的内存比热容。虽然，在完成现实的用途之后，仍要想要克制些探索。假如，另外状态的碳格局只是比石墨烯材料更刚好合适的各种载体，的实验人数尚未需要考虑利用包含微孔板的碳硅胶。
（由来：科枝日报 ）